Semua Tentang Rebar dan Aplikasi-nya

Jika Anda tidak sepenuhnya akrab dengan industri konstruksi, tulangan yang diperkuat mungkin terdengar seperti konsep yang tidak biasa bagi Anda. Sebagian besar biasanya berasumsi bahwa batang baja perkuatan seperti seperangkat bar yang umum digunakan yang ditempatkan untuk mengatur dan membentuk konstruksi bersama dengan beton.

Namun, konsep tulangan penguat jauh lebih dari itu. Tidak hanya ini lebih bulat tidak seperti bar baja lainnya, ini dibuat dengan penggunaan baja karbon dan dibentuk dengan punggung yang membantu jangkar beton dalam hal gaya tarik. Beton yang berdiri sendiri, meskipun cukup kuat untuk menahan gaya kompresi memiliki peluang retak oleh gaya-gaya tegang dan disitulah bar baja perkuatan masuk ke dalam gambar.

Deformasi atau punggungan ini pada palang membantu pemindahan beban antara batang baja dan beton. Dimana beton, dengan sendirinya memberikan kekuatan tekan ke bahan konstruksi, bar ini memberikan kekuatan tarik yang dibutuhkan yang membuat material dari runtuh di bawah tekanan.

Meskipun penggunaan batang cacat dalam industri konstruksi kembali ke tahun 1968, tulangan tulangan polos masih lebih disukai dalam situasi di mana baja mungkin meluncur. Bilah penguat ini dibuat dengan berbagai jenis material baja yang menggelinding. Sebagian besar bar ini terbuat dari menggunakan billet baja baru tetapi beberapa juga menggunakan puing-puing baja dan bahkan rel kereta api untuk rolling.

Baut penguat dapat disegmentasikan ke dalam berbagai kategori mulai dari batang baja karbon dan kain kawat las ke tulangan baja tahan karat dan tulangan penguat galvanis. Biasa disebut sebagai tulangan baja perkuatan, bar ini tersedia dalam berbagai tingkatan nilai dengan banyak spesifikasi. Basis spesifikasi, mereka digunakan tergantung pada kekuatan mereka, komposisi dan persentase perpanjangan.

Diukur dalam pecahan yang bervariasi dengan ketebalan 1 / 8th inci, ukuran dapat berkisar dari # 3 bar ke # 18 bar. Nilai yang ditetapkan ke bar sama dengan kekuatan luluh minimumnya. Misalnya, batang baja yang ditunjuk pada kelas 40 akan memiliki kapasitas kekuatan luluh minimum 40 kilo-pon per inci persegi. Nilai yang paling sering digunakan untuk konstruksi beton adalah 60. Untuk konstruksi beton yang tegangannya relatif rendah seperti trotoar, penggunaan batang baja kelas 40 lebih disukai sedangkan untuk konstruksi tugas berat seperti tanaman dan jembatan, batang baja kelas 75 digunakan.

Namun untuk konstruksi apa pun, penting untuk menentukan kapasitas peralatan dengan tepat karena pengukuran batang bervariasi jenis konstruksi. Meskipun memberikan kekuatan yang dibutuhkan untuk beton, yang terutama harus fokus pada pelat dasar; kecuali lempengan ditempatkan dengan benar untuk menahan beton, itu akan gagal untuk melayani tujuannya.